记得今年4月份频繁浓雾造成的上海港严重塞港吗？好不容易5、6月份有所恢复，但好景不长，近期，上海港又陷入塞港的危机了！只不过元凶从浓雾变成了台风！
台风连续袭击，导致塞港
最新信息显示，在短短半个月，接连经历了台风安比、云雀的侵袭后，目前，上海港这个世界上最繁忙的港口，已出现了塞港的情况，众多集装箱船舶晚开。
很多船公司已发出了船期延误、停航跳港的通知，请近期出口的货主、货代们务必留意港区动态，提前做好准备！
1、船公司MCC通知，由于上海港塞港，原定于8月6日离开的船舶“PH4N-RHL AQUA1804”，开航时间推迟至8月9日
2、船公司APL通知，由于前挂靠港延误和港口拥挤，原计划8月6日开航的YM VANCOUVER 117S，延期于8月9日离开
3、船公司OOCL通知，EM2-COSCO JAPAN 068W，将取消靠泊上海港
爆舱涨价成为近期的主旋律！
除了船期延误外，爆舱涨价也成为了近期的主旋律！
由于各大船公司减班撤船，再加上港区拥堵，部分船舶停止挂靠，很多航线上舱位出现严重紧张的情况，被甩柜成为了家常便饭！
舱位的紧张也助推了价格的上涨，上海出口集装箱运价指数显示，近期指数出现连续的上涨，来到了今年的最高位，各大航线呈现普涨的局面。
以美国线为例，7月27日那周，上海航往美国的航班装载率超过九成五，部分航班甚至满载，上海出口至美西、美东基本港市场运价（包括海运及海运附加费），分别为每大箱（40尺柜）1877与2846美元，较前一周分别上涨16.2％、7.4％。
而上周（即8月3日），运价仍在上涨！上海出口至美西、美东基本港市场运价为2074美元、3099美元，较之前一周又分别上涨10.5%、8.9%！而就在两个月前的6月15日，上海出口至美西、美东运价分别是1266与2236美元。你算算涨了多少吧……
而塞港的情况，可能还要维持一段时间。“恭喜”江浙沪的外贸、货代人，你们可能又要喜提一个新台风！
根据中央气象台最新消息显示，台风“摩羯”已生成，有极大概率进入我国东海、甚至再次登陆上海，这样一来，或再次造成上海港封港，加剧现有的拥堵局面！
塞港、延误
爆舱、涨价
近期出货做好掉两斤肉的准备吧！
（来源：运去哪）
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