5月10日,美国海关与边境管理局(CBP)发出正式通知:将于美国时间当地5月10日凌晨0点01分,即北京时间5月10日12:01分,对第三批共计2000多亿美元来自中国的商品,关税从10%提高至25%!
至此,这场历时90天,在持续11轮之后,中美贸易谈判最终没有迎来峰回路转!这一结果,对于等待并见证了前10轮中美贸易会谈业界来说,是意料之外的, 但对于从周末开始已读懂特朗普Twitter的隔空喊话,以及美国海关提前将关税由10%提至25%的业界来看,也是意料之中的事!!!值得外贸货代企业特别注意的是:根据CBP这份正式通知,只要在5月10日前从中国出口了,即使货物还未抵港,仍可按照10%税率征收!
未来影响几何?
中美贸易战升级这次风险升级,已出现或接近最坏的情况---美国全面加征关税,将会对中国的经济运行产生一定影响,对这种影响既不能无视,也不能夸大。
按照华盛顿的威胁,美国最终将对近6000亿美元的所有中国输美商品都加征25%的关税。在实际情况中,这肯定做不到。而且一些产品即使加税,也不意味着就不能卖到美国。如果其中有一半商品无法向美国出口,这个估计已经是很高的。
如何查询美国HTS CODE和进口关税?
首先登陆美国国际贸易委员会官网查询:
http://www.usitc.gov/tata/hts/bychapter/index.htm
1. 查询HTS CODE:进入上述网站,在Tariff Assistance项下Search the current Harmonized Tariff Schedule...下的搜索框中,输入中国HS CODE的前六位数,如台灯940520****,搜索结果页面的左边框有详细的HTS CODE,根据自己的产品选择HTS CODE。
2. 查询进口关税:搜索页面中Rates of Duty 1左边一栏“General”为一般进口税率,右边一栏“Special”是美国对特定国家征收的进口税率。
针对具体产品,可以看到在“Rates of Duty”处有好几栏,究竟应该看哪一栏呢?
“1”中的“General”指从世界绝大部分进口产品的关税(含中国),“Special”指和美国有相关自贸协定国家的进口关税;“2”指和美国没有贸易关系的贸易受限的特殊国家(比如朝鲜)的进口关税。
所以,要看“General”的税率。
PS:部分“General”后面会有一个小“1”,显示再去查看“9903.88.01”这个副标题。继续在网页中查询“9903.88.01”,这里就明确提及,这一部分的中国产品在适用税率基础上再加25%。
提醒大家,出口美国,切记要主动查询产品是否被列入了征税清单,并主动联系美国买家核实情况。
如何应对货物拒收?
如果因加征关税原因,货物到港后收货人拒收,一般会被目的港货代运至仓库或堆场。
以美国为例,美国的清关费为200美元左右,如果产生滞港费、柜租费等,一天的费用可高达400美元,提醒应及早清关处理。
特别提醒的是,不管CIF、FOB、还是EXW条款,货物到目的港后如果收货人不提货,码头费用都会找发货人结算,所以千万不要置之不理。
下面介绍几种应对货物拒收的举措。
1、退运
1)可以暂时退运至国内保税区(即境内国外),货物退运至保税区仓储,贴标,更换包装,检测维修等不需办理进口申报, 所以无需向海关申请退运货物,无需缴税,也无需向海关缴纳保证金。
2)直接退运回国内发货地,返回工厂。
退运的前提是要补齐目的港产生的滞箱费及堆存费用,然后由目的港代理安排订舱。
注意:有些地区和国家就算收货人拒收,如果发货人要退运,也要收货人的书面授权。更多时候,样品货值比较低的货,发货人都不会退运,毕竟需要多承担一份运费。
2、转口
更换目的港到第三国港口,货物转运。货物和包装需要去除中国标签,不能显示中国相关的信息,重新包装。在第三国进行换柜换单的操作,再报关出口到美国。目前一般以东南亚转口居多。
但转口贸易存在货权和资金的风险,另外有很多转口贸易代理会出具虚假的第三方中转国家产地证文件。如果在目的港被查到,就会清关困难,面临高额罚款。
3、弃货
一旦国外客户确认弃货,要第一时间跟承运人国外代理确认当地弃货操作方法的流程。
弃货之后,海关一般会走拍卖或销毁两个渠道。如果海关拍卖,拍出的价格通常会很低,覆盖不了超期费和堆存费。
一般拍卖所得款要先支付目的港到付海运费、仓库费、堆存费、超期费等,若还有剩余,继续支付目的港代理清关、换单等费用。若拍卖所得款不够支付以上费用,剩余欠款部分由发货人支付。
最后,再次提醒广大进出口企业做好应对策略的准备,并保持与当地商务部门、信保机构的密切联系,共同面对挑战,尽力降低贸易风险和损失。
转载来源:船务资讯网
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