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航空货运的不正常运输是怎么处理?

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航空货运业发展至今,
对不正常运输的处理,
已经和娱乐圈的一样,
有标准化的操作流程,
纵然遇到突发性问题!

货物到了目的地之后丢了怎么办?

此文本质上看是阐述处理的一个点。

航班的不正常运输,
本质上就是两类,
货物破损和无人提取。

A.货物破损
货物破损分为两种 破损与内损:
破损:

货物的外部或内部变形,因而使货物的价值可能或已遭受损失,如破裂、损坏或短缺;

内损:
货物包装完好而内装货物受损,只有收货人提取后或交海关时才能发现。

货物破损的处理以发现时间作为处理流程。

发现时间
货物破损的处理方法
收运时
拒绝收运
出港操作时
破损(内物未损坏)→加固包装,继续运输
严重破损(内物损坏)→停止运输,通知发货人或始发站,征求处
理意见
收运时
拒绝收运
进港操作时
填开不正常运输记录,拍发电报通知装机站和始发站
交接中转货物时
轻微破损→在TRM的备注栏内说明破损情况
严重破损→拒绝转运

B.货物无人提取

1.货物到达目的地后,由于下列原因造成无人提取时,称为无人提取的货物。
有以下几种情况:

(1)货运单所列地址无此收货人或收货人地址不详;
(2)收货人对提取货物通知不予答复;
(3)收货人拒绝提货:
(4)收货人拒绝支付有关款项;
(5)出现其他一些影响正常提货的问题。

2.无人提取货物的处理。

(1)由于上述的任一原因所造成的货物无法交付,除货运单上列明的处理办法外,目的地应采取下列措施:
①填列无法交付货物通知单通知始发站:
②特殊情况可以用电报通知始发站,但随后应填列无法交付货物通知单寄交始发站。

(2)在收到托运人对货物的处理意见后,作如下业务处理:

①将货物变卖;
②改变收货人;
③变更目的地;
④将货物毁弃(与当地海关及航空公司联系,按当地有关法令、规定办理);
⑤将货物变卖(与当地海关及航空公司联系,按当地有关法令、规定办理):
⑥将货物运费由预付改为到付;
⑦如果托运人有其他要求,可按具体情况处理,并将处理结果在货运单的“交付收据”联上作详细记录。

(3)在托运人未提出处理办法时,无法交付货物,按航空公司规定,填开“无人提取货物通知单(IRP--NOTICE OF NON—DELIVERY)”,作相应处理。

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